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汽車行業(yè)，是試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用較多的一個(gè)領(lǐng)域。三思泰捷以往在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也較多，涉及到對車身、底盤、車架、汽車內(nèi)飾、安全帶、車窗玻璃等的測試，還包括汽車車輪輪轂的測試。新完成的《汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)，將于今年推行。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車車輪的標(biāo)識、安全性能要求和試驗(yàn)方法。對于汽車車輪的安全性測試要求更加而具體。汽車車輪作為一種對安全性要求較高的產(chǎn)品，其產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到汽車整體安全性
汽車零部件，作為保障汽車安全性的核心，其對質(zhì)量性能的要求是比較多的。這也成為試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用較多的領(lǐng)域之一。以下收集了部分涉及汽車零部件的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以方便查詢。一、汽車發(fā)動機(jī)方面，涉及如下方面的檢測1、發(fā)動機(jī)性能GB/T18297-2001汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法2、發(fā)動機(jī)可靠性GB/T19055-2003 汽車發(fā)動機(jī)可靠性試驗(yàn)方法3、發(fā)動機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評定QC/T901-1998汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量
經(jīng)過多年的發(fā)展，試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的景象，在全球化競爭的背景下，國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)企業(yè)除了要與國外廠商競爭，還需要關(guān)注長期的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。 先，在高端通用試驗(yàn)儀器設(shè)備領(lǐng)域，繼續(xù)破除國外的試驗(yàn)儀器壟斷。將集中力量，重點(diǎn)突破一批我國需求量大、嚴(yán)重依賴進(jìn)口、價(jià)格昂貴的試驗(yàn)儀器設(shè)備，攻克若干試驗(yàn)儀器設(shè)備核心技術(shù)和關(guān)鍵部件，帶動重要領(lǐng)域試驗(yàn)儀器設(shè)備整體水平提升，打破國外的試驗(yàn)儀器壟斷。
對于國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)企業(yè)來講，提高試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品的競爭力的目的，不在于能否出擊國際市場，而在于更多地保護(hù)國內(nèi)市場。因?yàn)橐恢币詠恚瑖鴥?nèi)市場的半壁江山仍由國外廠家占據(jù)。尤其是高端試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域。 “技術(shù)決定產(chǎn)品，產(chǎn)品決定市場”。試驗(yàn)機(jī)技術(shù)的落后使得我國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了“瓶頸”狀態(tài)。目前，我國試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品同國外同類產(chǎn)品相比較，絕大多數(shù)產(chǎn)品處于中低檔水平，技術(shù)含量高的高端產(chǎn)品長期被國外生產(chǎn)企業(yè)占領(lǐng)。
包裝檢測儀器是為了檢測包裝材料而被研制出來的專業(yè)檢測儀器。所以其的發(fā)展也是隨著對包裝材料的規(guī)范而更新?lián)Q代的。下面就是對包裝材料的規(guī)范化管理進(jìn)程。隨著包裝材料的廣泛普及，特別是21世紀(jì)食品藥品安全事故的頻繁發(fā)生，其中涉及到包裝材料的重大事件就有“塑化劑事件”。為進(jìn)一步加強(qiáng)檢測與防范包裝材料2004年，《直接接觸藥品的包裝材料和容器管理辦法》（局令第13號）2009年，頒布并實(shí)施《中華
隨著社會對產(chǎn)品包裝及環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重視，產(chǎn)品包裝將會有一些轉(zhuǎn)變：1. 標(biāo)簽更加清晰明了包裝更加清潔整齊，提高標(biāo)注內(nèi)容的透明度，可告訴消費(fèi)者材料如何將包裝再循環(huán)利用或者如何正確處理包裝材料。2.使用輕質(zhì)包裝輕質(zhì)包裝使得生產(chǎn)廠商降低用材成本，并且實(shí)現(xiàn)了資源節(jié)約，保護(hù)了環(huán)境。3.多使用再生材料生產(chǎn)廠更多地會去選擇紙板、紙、可回收塑料等等材料來做包裝材料。在生產(chǎn)之前好跟你的包裝制造商商討不同包材的選擇，
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